我國(guó)現(xiàn)行沈陽(yáng)燃料油的規(guī)范是GB17411-2015，是依據(jù)世界通用規(guī)范來(lái)擬定的，即依照世界燃油規(guī)范化安排的燃料油規(guī)范ISO8217，這是燃油的強(qiáng)制性規(guī)范，首要技術(shù)指標(biāo)有運(yùn)動(dòng)粘度、液體密度、鈉含量、總沉淀物等。

沈陽(yáng)燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)之一就是運(yùn)動(dòng)粘度，它的單位是mm2/s，是將燃料油區(qū)分等級(jí)的重要依據(jù)，它代表著阻抗能力的度量，這種對(duì)抗首要包含對(duì)流動(dòng)性能的阻抗，這組數(shù)據(jù)的巨細(xì)表明了燃料油是否易流、或許是否易霧化。

在沈陽(yáng)燃料油規(guī)范中，一單位體積油品的質(zhì)量一般稱為密度，對(duì)油品的核算，能夠經(jīng)過(guò)測(cè)定一單位體積燃料油的密度和體積，這是市場(chǎng)交易數(shù)量的重要依據(jù)，因?yàn)槲镔|(zhì)結(jié)構(gòu)密度與它的化學(xué)分子結(jié)構(gòu)及分類有關(guān)，所以能夠據(jù)密度判斷油品質(zhì)量。

鈉含量能夠用作鑒別燃料油是否受污染，即在運(yùn)送過(guò)程中燃料油的鈉離子是否有異常的添加或減少，當(dāng)鈉離子容量達(dá)不到規(guī)范時(shí)，很或許腐蝕機(jī)器，還有就是總沉淀物，這些沉淀物包含各種各樣的化學(xué)物質(zhì)，或許造成機(jī)器輸管阻塞。

除了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)外，現(xiàn)在國(guó)外也有進(jìn)口途徑，首要包含五個(gè)，分別是俄羅斯、中東地區(qū)（沙特、伊拉克、伊朗）、墨西哥，這些國(guó)家能夠給咱們提供符合咱們規(guī)范的沈陽(yáng)燃料油，這給咱們的生活提供了便當(dāng)，也給石油開(kāi)發(fā)減輕了壓力。